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德國蔡司進口望遠鏡/觀鳥鏡
日期：2025-06-24 19:27
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摘要：
德國蔡司進口望遠鏡/觀鳥鏡
以光學技術聞名于世的德國蔡司公司（Carl Zeiss），早在1920年代就開始計劃建造3米級口徑的大型反射望遠鏡。
德國蔡司進口望遠鏡/觀鳥鏡
當時世界*大口徑的望遠鏡是美國威爾遜山天文臺2.5米口徑的胡克望遠鏡，而排名**且附屬設備*精良的，就是德國漢堡天文臺的1米口徑望遠鏡，可惜后來由于**次世界大戰爆發，德國遂無力繼續發展天文學及建造望遠鏡。
直到1960年代，德國馬克斯.蒲朗克研究所確定了天文學發展政策，才由德國政府撥款建造...
德國蔡司進口望遠鏡/觀鳥鏡
以光學技術聞名于世的德國蔡司公司（Carl Zeiss），早在1920年代就開始計劃建造3米級口徑的大型反射望遠鏡。
德國蔡司進口望遠鏡/觀鳥鏡
當時世界*大口徑的望遠鏡是美國威爾遜山天文臺2.5米口徑的胡克望遠鏡，而排名**且附屬設備*精良的，就是德國漢堡天文臺的1米口徑望遠鏡，可惜后來由于**次世界大戰爆發，德國遂無力繼續發展天文學及建造望遠鏡。
直到1960年代，德國馬克斯.蒲朗克研究所確定了天文學發展政策，才由德國政府撥款建造一系列中到大口徑的天文望遠鏡。
二次大戰后，蔡司的工程師在分析地面的大氣擾動（視相度）情形后，認為不必要一味追求大口徑的天文望遠鏡，反倒認為應該在鏡片的研磨精度上下功夫，盡量使鏡片收集到的光能被有效地利用。因此在1976年，蔡司建造完成1.23米口徑望遠鏡，這是****具采用數位化電腦控制的天文望遠鏡，天文學家只要事先輸入程式，就可以設定當夜所要觀測的天體。
1979年，蔡司建造完成2.2米口徑望遠鏡，這是****個赤經、赤緯軸采用無齒輪摩擦驅動系統的天文望遠鏡。望遠鏡的追蹤精度不但因此大幅提升，同時也避免了齒輪間咬合齒距磨損導致誤差的弊病。
德國蔡司進口望遠鏡/觀鳥鏡
到了1985年，蔡司建造完成卡拉阿托天文臺的3.5米口徑望遠鏡，為大型赤道儀式天文望遠鏡畫下了句點。80年代以后，蔡司公司繼續投注心力在“新技術望遠鏡”（NTT）與“超大型望遠鏡”（VLT）的光學設計與制作。